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• L'esame teorico è articolato in due fasi:
1. esercizio di carteggio da eseguire in 15 minuti
2. questionario di 20 domande da eseguire in 30 minuti
1 fase con esercizio di carteggio
il candidato deve presentarsi con il materiale occorrente per sostenere la prova (squadrette nautiche, compasso, matita, gomma nonché tavole nautiche).
Durante lo svolgimento della prova teorica è ammesso l'uso della calcolatrice; non è permesso l'uso di cellulari e simili. La prova è superata se l'esercizio proposto è correttamente eseguito e risolto.
la prova di carteggio non viene eseguita per mezzo di quiz ma viene eseguita “dal vero” con carta e compasso.
2 fase con i quiz
L'argomento dei quesiti è quello riportato nella tabella che segue. I quesiti sono a risposta multipla: ciascuna domanda presenta tre alternative di risposta delle quali una sola è esatta. Viene tollerato un massimo di 3 errori.
i quiz sono 20 e la durata è di 30 minuti. Sono tollerati un numero massimo di 3 errori. La risposta non data è considerata errata.
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ARGOMENTO D'ESAME (descrizione sintetica)
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RIPARTIZIONE DEI QUESITI
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TEORIA DELLA NAVE
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2
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MOTORI ENDOTERMICI
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2
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SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE
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4
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COLREG 72 E SEGNALAMENTO MARITTIMO
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5
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METEOROLOGIA
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2
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NAVIGAZIONE
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4
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NORMATIVA DIPORTISTICA
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1
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TOTALE QUESITI
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20
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TEMPO CONCESSO
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30 minuti
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Errori tollerati
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3
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• L'esame pratico:
La prova pratica può essere effettuata in mare, nei laghi o, per l’abilitazione a motore, nei fiumi: Durante la prova pratica il candidato deve dimostrare di saper condurre l’unità alle diverse andature, effettuando con prontezza d’azione e capacità, le manovre necessarie, l’ormeggio e il disormeggio dell’unità, il recupero di uomo in mare, i preparativi per fronteggiare il cattivo tempo e l’impiego delle dotazioni di sicurezza, dei mezzi antincendio e di salvataggio
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